1 ．东莞车床加工模具的选材

选择 T10A 钢制造截面尺寸相差悬殊、要求淬火后变形较小的较复杂模具，某机械厂从选材和热处置简便考虑。但模具变形较大，硬度要求 56-60HRC 热处置后模具硬度符合技术要求。无法使用，造成模具报废。后来该厂 模具热处置后硬度和变形量都符合要求。 采用微变形钢 Cr12 钢制造。要尽量选用微变形钢，因此制造精密复杂、要求变形较小的模具。如空淬钢等。

2 ．东莞车床加工考虑模具材质的影响

模具都带有￠ 60m m 圆孔，某厂送来一批 Cr12MoV 钢较复杂模具。模具热处理后，局部模具圆孔出现椭圆，造成模具报废。

不应该出现较大变形。对变形严重的模具进行金相分析发现，一般来说 Cr12MoV 钢是微变形钢。模具钢中含且呈带状和块状分布。 有大量共晶碳化物。

1 模具椭圆（变形）发生的原因 这是因为模具钢中呈一定方向分布的不均匀碳化物的存在碳化物的膨加热时它阻止模具内孔膨胀，胀系数比钢的基体组织小３０％左右。冷却时又阻止模具内孔收缩，使模具内孔使模具的圆孔出现椭圆。 发生不均匀的变形。

要尽量选择碳化物偏析较小的模具钢， 2 预防措施  ① 在制造精密复杂模具时。不要图便宜，选用小钢厂来打碎碳化物晶块，生产的材质较差钢材。 ②对存在碳化物严重偏析的模具钢要进行合理锻造。降低碳化物不消除性能的各向异性。 ③对锻后的模具钢要进行调质热处理，均匀分布的等级。使之获得碳化物分布均匀、细可采用 小和弥散的索氏体组织、从而减少精密复杂模具热处理后的变形。 ④ 对于尺寸较大或无法锻造的模具。

使碳化物细化、分布均匀，固溶双细化处理。棱角圆整化，可达到减少模具热处理变形的目的。